Утечка из фланцевой трубки масляного щупа на блоке цилиндров SCANIA.
Утечка из фланцевой трубки масляного щупа на блоке цилиндров SCANIA.
Предыстория.
По причине поврежденного стопорного кольца на штуцере отмечены случаи утечки масла через соединение трубки масляного щупа с фланцевой трубкой на двигателе.
Производственное решение.
В производство внедрена новая фланцевая трубка с усовершенствованным штуцером. Данная модификация внедрена в производство начиная со следующих серийных номеров шасси или двигателя:
Грузовой автомобиль.
Scania Södertälje 2 136 222
Scania Zwolle 5 471 335
Автомобильный завод
Scania Angers 9 225 591
Scania São Paulo 3 911 215
Сервисное решение.
При наличии утечек масла через соединение трубки масляного щупа с фланцевой трубкой на двигателе, установите новую, усовершенствованную фланцевую трубку.
ВНИМАНИЕ! Для отображения правильного уровня масла, при замене фланцевой трубки трубка масляного щупа также подлежит обязательной замене, поскольку новая
фланцевая трубка длиннее старой.
Описание работ.
1. Снимите маслозаливной шланг и пластиковую трубку масляного щупа с фланцевой трубки.
2. Снимите фланцевую трубку с блока цилиндров.
3. Снимите прокладку и очистите поверхность прокладки.
4. Для рядных двигателей, произведенных на предприятии Scania São Paulo: Сошлифуйте фланцевую трубку с внутренней стороны.
5. Установите новую фланцевую трубку с новой прокладкой.
6. Установите маслозаливной шланг.
7. Установите новую пластиковую трубку масляного щупа.
Запчасти.
Обозначение Запчасть, снятая с производства Новая запчасть Количество
Фланцевая трубка, рядные двигатели. 2 105 445 2 222 223 1
Фланцевая трубка, 16-литровые двигатели 2 426 845 2 222 224 1
Трубка, серия PGRS, рядные двигатели, без AWD 2 275 651 2 607 729 1
Трубка, серия PGRS, рядные двигатели, с AWD 2 293 559 2 607 730 1
Трубка, серия PGRS, 16-литровые двигатели 2 275 643 2 607 731 1
Трубка, серия PGRT 1 861 467 2 607 732 1
