A1/1-3

Не используется

A1/4

Регулировка подачи топлива

Заземление (0В)

Только при активном электромагнитном клапане

Электромагнитный клапан подачи топлива, задний ряд цилиндров (V101)

A1/5

Регулировка подачи топлива

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Электромагнитный клапан подачи топлива, задний ряд цилиндров (V101)

A1/6-8

Не используется

A1/9

Регулировка опережения впрыска

Заземление (0В)

Только при активном электромагнитном клапане

Электромагнитный клапан опережения впрыска, задний ряд (V99)

A1/10

Регулировка опережения впрыска

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Электромагнитный клапан опережения впрыска, задний ряд (V99)

A2/1

Работа генератора

Выходной сигнал, +24 В (подача питания от вывода 15)

Генератор (P3)

A2/2

Работа генератора

Выходной сигнал, +24 В (подача питания от вывода 15)

Генератор (P500)

A2/3

Передача данных по шине CAN

CAN, L

Блок управления SCR (E67)

A2/4

Передача данных по шине CAN

CAN, H

Блок управления SCR (E67)

A2/5

Не используется

A2/6

Управление стартером

Выходной сигнал, +24 В

Стартер (M1)

A2/7

Частота вращения вентилятора

Выходной сигнал, +5 В

Датчик частоты вращения вентилятора (T123)

A2/8

Не используется

A2/9

Состояние зарядки

Входной сигнал

Генератор 1 (P3)

A2/10

Состояние зарядки

Входной сигнал

Генератор 2 (P500)

A3/1-2

Не используется

A4/1-2

Не используется

A5/1

Частота вращения двигателя

Входной сигнал, частота

Датчик 1 частоты вращения (T74)

A5/2

Частота вращения двигателя

Входной сигнал, частота

Датчик 1 частоты вращения (T74)

A6/1

Частота вращения двигателя

Входной сигнал, частота

Датчик 2 частоты вращения двигателя (T75)

A6/2

Частота вращения двигателя

Входной сигнал, частота

Датчик 2 частоты вращения двигателя (T75)

A7/1

Температура охлаждающей жидкости

Входной сигнал, аналоговый

Датчик температуры охлаждающей жидкости (T33)

A7/2

Температура охлаждающей жидкости

Заземление (0 В)

Датчик температуры охлаждающей жидкости (T33)

A8/1

Управление моторным тормозом-замедлителем

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Электромагнитный клапан моторного тормоза-замедлителя (V17 или V107)

A8/2

Управление моторным тормозом-замедлителем

Заземление (0 В)

Только при активном электромагнитном клапане

Электромагнитный клапан моторного тормоза-замедлителя (V17 или V107)

A9/1

Не используется

A9/2

Напряжение питания, датчик давления масла

Выходной сигнал, +5 В

Датчик давления масла (T5)

A9/3

Давление масла, сигнал

Входной сигнал, аналоговый

Датчик давления масла (T5)

A9/4

Давление масла

Заземление (0 В)

Датчик давления масла (T5)

A9/5

Не используется

A10/1

Давление наддувочного воздуха, подача напряжения

Выходной сигнал, +5 В

Датчик давления и температуры наддувочного воздуха (Т47)

A10/2

Давление наддувочного воздуха, сигнал

Входной сигнал, аналоговый

Датчик давления и температуры наддувочного воздуха (Т47)

A10/3

Давление наддувочного воздуха, заземление

Заземление (0 В)

Датчик давления и температуры наддувочного воздуха (Т47)

A10/4

Температура наддувочного воздуха, сигнал

Входной сигнал, аналоговый

Датчик давления и температуры наддувочного воздуха (Т47)

A10/5

Не используется

B1/1

Подача напряжения к блоку управления двигателем

Входной сигнал, напряжение аккумулятора + 24 В

Центральный электрораспределительный блок (P2) - плавкий предохранитель 22

B1/2

Заземление блока управления двигателем

Заземление (0 В)

U31:2

B1/3

Питающее напряжение к блоку управления двигателем (при нахождении ключа в положении движения)

Входной сигнал, замок зажигания + 24 В

U15

B1/4-5

Не используется

B1/6

Подача напряжения к блоку управления двигателем

Входной сигнал, напряжение аккумулятора + 24 В

U30:1

B1/7

Заземление блока управления двигателем

Заземление (0 В)

U31:1

B1/8

Не используется

B1/9

Передача данных по шине CAN

CAN, H

Электрический разъем для красной шины CAN (C480)

B1/10

Передача данных по шине CAN

CAN, L

Электрический разъем для красной шины CAN (C480)

B2/1

Регулировка подачи топлива

Заземление (0 В)

Только при активном электромагнитном клапане

Электромагнитный клапан подачи топлива, передний ряд цилиндров (V100)

B2/2

Регулировка подачи топлива

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Электромагнитный клапан подачи топлива, передний ряд цилиндров (V100)

B2/3

Температура топлива, сигнал

Входной сигнал, аналоговый

Датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

B2/4

Отсечка подачи топлива

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Клапан отсечки топлива (V102)

B2/5

Отсечка подачи топлива

Заземление (0 В)

Клапан отсечки топлива (V102)

B2/6

Регулировка опережения впрыска

Заземление (0 В)

Только при активном электромагнитном клапане

Электромагнитный клапан опережения впрыска, передний ряд цилиндров (V98)

B2/7

Регулировка опережения впрыска

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Электромагнитный клапан опережения впрыска, передний ряд цилиндров (V98)

B2/8

Питающее напряжение, датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

Выходной сигнал, +5 В

Датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

B2/9

Питающее давление, сигнал

Входной сигнал, аналоговый

Датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

B2/10

Заземление, датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

Заземление (0 В)

Датчик давления и температуры подачи топлива (T91)

B3/1-2

Не используется

B4/1-2

Не используется

B5/1

Управление компрессором кондиционера

Выходной сигнал, +24 В

Электромагнитный клапан AC (V2)

B5/2

Управление компрессором кондиционера

Заземление (0 В)

Электромагнитный клапан AC (V2)

B6/1

Управление вентилятором

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Датчик частоты вращения вентилятора (V31 или T123)

B6/2

Управление вентилятором

Заземление (0 В)

Датчик частоты вращения вентилятора (V31 или T123)

B7/1-2

Не используется

B8/1

Частота вращения вентилятора

Заземление (0 В)

Датчик частоты вращения вентилятора (T123)

B8/2

Частота вращения вентилятора

Входной сигнал, цифровой +5 В

Датчик частоты вращения вентилятора (T123)

B9/1

Управление EGR

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Блок клапанов (V107)

B9/2

Управление EGR

Заземление (0 В)

Блок клапанов (V107)

B9/3

Не используется

B9/4

Управление EGR

Заземление (0 В)

Блок клапанов (V107)

B9/5

Управление EGR

Выходной сигнал, +24 В

Блок клапанов (V107)

B10/1

Не используется

B10/2

Питающее напряжение, массовый расход - воздух

Выходной сигнал, +24 В, сигнал PWM

Датчик массового расход - воздух (T29)

B10/3

Массовый расход - воздух

Опорное напряжение. +5 В

Датчик массового расход - воздух (T29)

B10/4

Массовый расход - воздух

Входной сигнал, аналоговый

Датчик массового расход - воздух (T29)

B10/5

Массовый расход - воздух

Заземление (0 В)

Датчик массового расход - воздух (T29)