Трещины на каталитическом нейтрализаторе SCANIA Euro 5 SCR.
Базовая информация.
На ряде автомобилей Euro 5 отмечены проблемы с растрескиванием каталитических нейтрализаторов SCR при эксплуатации в условиях холодного климата. Вероятной причиной этого является неконтролируемое сгорание несгоревшего топлива (углеводородов - HC) в каталитическом нейтрализаторе, ведущее к повышению температуры. Длительные периоды работы в режиме холостого хода и движения с низкой температурой каталитического
нейтрализатора могут привести к накоплению угле водородов. После достижения каталитическим нейтрализатором нормальной рабочей температуры, углеводороды могут воспламениться: их неконтролируемое сгорание может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. При движении автомобиля с нормальной нагрузкой
при нормальной температуре в системе нейтрализации отработавших газов любые скапливающиеся в каталитическом нейтрализаторе углеводороды не прерывно испаряются или выгорают.
Изменение конструкции в производстве SCANIA.
Для защиты системы нейтрализации отработавших газов в производство внедрена программная функция PHCE (Periodic HydroCarbon Evaporation - периодическое испарение углеводородов). Система управления двигателем осуществляет автоматический контроль и мониторинг РНСЕ. Функция активируется на холостых оборотах при достижении условий максимально допустимого содержанию углеводородов. Когда функция активна, частота вращения двигателя поднимается до приблизительно 750 об/мин, и включается моторный тормоз, чтобы прогреть систему выпуска. Функция PHCE может быть активна до 30 минут, в течение этого времени она контролируемо испаряет и выжигает углеводороды, чтобы защитить систему нейтрализации отработавших газов.
Условия активации функции РНСЕ:
• Содержание углеводородов превышает максимально допустимый уровень.
• Коробка передач в нейтральном положении.
• Стояночный тормоз включен.
• Коробка отбора мощности не активна.
Функцию PHCE нельзя отменить нажатием педали акселератора или педали тормоза. Функция отключается, когда система определяет, что содержание углеводородов опустилось до допустимого уровня. Примечание: Функция РНСЕ не требует завершения перед троганием автомобиля. При движении автомобиля с нормальной нагрузкой при нормальной температуре в системе нейтрализации отработавших газов углеводороды непрерывно испаряются или выгорают.
Когда функция РНСЕ активна, на щитке приборов (ICL) не отображается никакая информация.
Данная модификация была внедрена на производстве, начиная со следующих серийных номеров шасси или двигателя:
Грузовой автомобиль.
Scania Södertälje 2 081 419
Scania Zwolle 5 305 247
Scania Angers 9 172 019
Автобус.
Scania Södertälje 1 883 241
Сервисное решение.
В случае проблем: модифицируйте автомобиль, установив новый блок управления. Обновление программного обеспечения будет выпущено, когда программное обеспечение станет доступным на вторичном рынке.
