Внедрение втулки для шкворня SCANIA.
Предыстория.
Отмечены случаи вибраций рулевого колеса по причине низкого трения в шкворне переднего моста. Эта проблема, прежде всего относится к продукции, поставляемой SLA. Повысьте трение в шкворне, заменив конический подшипник втулкой.
Производственное решение SCANIA
Нижний подшипник шкворня был заменен на втулку со стороны водителя. Это обновление применимо только на автомобилях произведенных SLA. Данная модификация была внедрена на производстве, начиная со следующих серийных номеров шасси или двигателя:
Грузовой автомобиль
Scania São Paulo 3 870 669
Автобус
Scania São Paulo 3 870 669
Сервисное решение.
Возникновение вибраций на рулевом колесе может быть обусловлено разными причинами. Чтобы определить причину вибраций рулевого колеса, выполните приводимую ниже процедуру.
Проверки
Проверьте следующее:
1. Колеса не отцентрованы
2. Шины деформированы.
3. Колеса не отбалансированы.
4. Тормозные барабаны деформированы.
5. Слишком низкий предварительный натяг шкворня
Если после проверки и устранения неисправностей по указанным выше пяти пунктам вибрации на рулевом колесе все еще сохраняются, замените конический подшипник на втулку на переднем мосте со стороны водителя. Примечание: Замените конический подшипник на втулку на переднем мосте только со стороны водителя.
Описание работ.
Настройте зазор в нижнем подшипнике.
Части.
наименование Запчасть не выпускается Новая запчасть Количество
Подшипник, для шкворня 322 747 - 1
Втулка - 1 405 344 1
Втулка - 1 355 556 1
Упорная шайба - 1 403 076 1
Шайба - 1 355 235 1
Колпачок 1 768 235 1 405 345 1
Регулировочная прокладка 329 347 132 713 - a
Регулировочная прокладка 329 348 132 714 - a
Регулировочная прокладка 329 349 132 715 - a
Регулировочная прокладка 1 115 642 - - a
a. Используйте подходящее количество.