Шум в ременной передаче.
Техническая информация относится к автобусам с 9-литровым двигателем.
Причина изменения.
Шум в ременной передаче возникает по причине взаимного осевого смещения шкива на коленчатом валу и натяжного ролика. Это является также причиной сокращения срока службы.
Изменение конструкции в производстве.
Удалить натяжной ролик с крышки блока CCV. В качестве материала крышки блока CCV использовать чугун вместо алюминия, а крышку повернуть на 120° по часовой стрелке. Другой натяжной ролик перевести из прежней позиции на крышку блока CCV.Это изменение внедрено в производство, начиная с шасси №:
Автобус
Скания Седертелье
С газовым двигателем 1 844 308
С дизельным двигателем 1 844 525
Скания Латинская Америка 3 541 647
Устранение неисправности в условиях эксплуатации.
Внимание! Новую усиленную крышку блока CCV можно использовать также в автотранспортных средствах со старой ременной передачей. Если производится комплектная замена всего блока CCV,тогда требуется также перейти на новое исполнение ременной передачи.
Описание
1. Удалите натяжной ролик, установленный на крышке блока CCV.
2. Крышку А блока CCV замените новой крышкой из чугуна. Установите её, повернув на 120° по часовой стрелке.
3. Натяжной ролик В переместите в новую позицию на крышке блока CCV.
4. Угловой шлифовальной машиной сошлифуйте бобышку С, проявляя осторожность, чтобы не повредить топливопровода.
5. Установите новый клиновой ремень.
Детали.
Обозначение Деталь, снятая с производства Новая деталь Количество
Вентиляция картера 1 409 546 1 511 195 1
Крышка 1 510 951 1
Поликлиновой ремень, 9- литровый двигатель автобуса K/L/M, 1x140 A 1 490 819 1
Поликлиновой ремень, 9- литровый двигатель автобуса K/L/M, 2x140 A 1 490 820 1
Поликлиновой ремень, 9- литровый двигатель автобуса K/L/M, 65 А + 140 A 1 490 821 1
