Стояночная тормозная система
Описание
Одно из реле в контуре стояночного тормоза показывает высокое давление, а другое - низкое. Датчики давления сообщают о давлении (координатору) при помощи сигналов и в данном случае сигналы противоречат один другому.
Причина
Датчик верхнего предела давления показал, что стояночный тормоз включён (низкий уровень сигнала), а датчик нижнего уровня давления показал, стояночный тормоз не был включён (также низкий уровень сигнала)
Примечания
На панели приборов будет гореть сигнализатор активизации стояночного тормоза.
Действие
Проверьте электрические цепи на наличие короткого замыкания или обрывов. Уровень сигнала на штыре A13 координатора (штыре 77 на более ранних вариантах координатора) должен быть низким, а на штыре A23 (штыре 20 на более ранних вариантах координатора) высоким только при включенном стояночном тормозе.
При выключении стояночного тормоза соотношение уровней сигналов должно быть противоположным.