Код неисправности 51 — для 8-и цилиндровых двигателей
Неисправность
Недопустимое потребление тока форсункой
первого цилиндра.
Причина
Потребление тока на клеммах A35 и A24
либо слишком низкое, либо слишком
высокое. Наоборот, изменение потребления
тока при включении соленоида форсунки или
слишком быстрое или слишком медленное.
Примечания
Могут возникнуть различные признаки
неисправностей, в зависимости от вида самой
неисправности.
Неисправный цилиндр выключается и
двигатель продолжает работать на остальных
цилиндрах. Крутящий момент, развиваемый
двигателем, снижается чтобы уменьшить
неравномерную работу двигателя.
Возникающий код неисправности относится
только к неисправному цилиндру.
В случае обрыва цепи проводки от клеммы
А24, половина цилиндров двигателя
отключается и двигатель продолжает
работать на оставшихся цилиндрах. Коды
неисправностей 51, 54, 56 и 57 появляются все
одновременно.
Двигатель будет работать неустойчиво, если
угол опережения впрыскивания топлива
отклоняется от номинального значения.
Отклонение угла опережения впрыскивания
должно превысить 0,2 мс в течение более 4
минут работы двигателя, прежде чем
появится код неисправности.
Двигатель будет работать очень неустойчиво,
если два соленоида форсунок замыкаются
друг на друга. Код неисправности 51 и
соответствующий код неисправности другого
цилиндра появляются одновременно.
Двигатель заглохнет, если одна из
неисправностей, которая вызывает
появление кода неисправности,
распространится на все цилиндры двигателя.
Коды неисправностей 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 и
58 возникают одновременно.
Предпринимаемые действия
Проверьте наличие отклонения угла
опережения впрыскивания топлива при
помощи программы Scania Diagnos.
Проверьте наличие других кодов
неисправности, появившихся для других
форсунок.
Проверьте наличие видимых неисправностей
на разъемах, в проводке и электромагнитных
клапанах форсунок.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.