Код неисправности 52 — для 8-и цилиндровых двигателей
Неисправность
Недопустимое потребление тока узлом
форсунки 2-го цилиндра.
Причина
Потребление тока на клеммах А27 и А25
либо слишком низкое, либо слишком
высокое. Наоборот, изменение потребления
тока при включении соленоида форсунки или
слишком быстрое или слишком медленное.
Примечания
Могут возникнуть различные признаки
неисправностей, в зависимости от вида самой
неисправности.
Неисправный цилиндр выключается и
двигатель продолжает работать на остальных
цилиндрах. Крутящий момент, развиваемый
двигателем, ограничивается, чтобы
уменьшить неравномерную работу двигателя.
Код неисправности появляется только для
неисправного цилиндра.
В случае обрыва цепи проводки от клеммы
А25, половина цилиндров двигателя
отключается и двигатель продолжает
работать на оставшихся цилиндрах. Коды
неисправностей 51, 53, 55 and 58 возникают
одновременно.
Двигатель будет работать неравномерно,
если момент опережения впрыскивания
топлива отклоняется от номинального
значения. Отклонение момента опережения
впрыскивания топлива должно быть больше
0,2 мс и продолжаться больше 4 минут,
прежде чем возникнет код неисправности.
Двигатель будет работать очень неустойчиво,
если два соленоида форсунок замыкаются
друг на друга. Код неисправности 52 и
соответствующий код неисправности другого
цилиндра возникают одновременно.
Двигатель заглохнет, если одна из
неисправностей, вызывает появление кодов
неисправности, распространяющихся на все
цилиндры двигателя. Коды неисправностей
51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 и 58 возникают
одновременно.
Предпринимаемые действия
Проверьте величину отклонения момента
опережения впрыскивания топлива при
помощи программы Scania Diagnos.
Проверьте, не появляются ли другие коды
неисправностей для остальных форсунок.
Проверьте наличие выдимых неисправностей
на разъемах, проводке и электромагнитных
клапанах форсунок.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.