Код неисправности 53 — для 8-и цилиндровых двигателей
Неисправность
Потребление тока форсункой 3-го цилиндра
Недопустимо.
Причина
Потребление тока на клеммах A28 и A25
либо слишком мало, либо слишком велико.
Наоборот, изменение потребления тока при
включении соленоида форсунки или слишком
быстрое или слишком медленное.
Примечания
Могут возникнуть различные признаки
неисправностей, в зависимости от вида самой
неисправности.
Неисправный цилиндр выключается и
двигатель продолжает работать на остальных
цилиндрах. Крутящий момент, развиваемый
двигателем, ограничивается, чтобы
уменьшить неравномерную работу двигателя.
Код неисправности появляется только для
неисправного цилиндра.
В случае обрыва цепи проводки от клеммы
А25, половина цилиндров двигателя
отключается и двигатель продолжает
работать на оставшихся цилиндрах. Коды
неисправностей 52, 53, 55 and 58 возникают
одновременно.
Двигатель будет работать неравномерно,
если момент опережения впрыскивания
топлива отклоняется от номинального
значения. Отклонение момента опережения
впрыскивания топлива должен быть больше
0,2 мс и продолжаться больше 4 минут прежде
чем появится код неисправности.
Двигатель будет работать очень неустойчиво,
если два соленоида форсунок замыкаются
друг на друга. Код неисправности 53 и
соответствующий код неисправности другого
цилиндра появляются одновременно.
Двигатель заглохнет, если одна из
неисправностей, вызывает появление других
кодов неисправности, распространяющихся
на все цилиндры двигателя. Коды
неисправностей 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57 и 58
появляются все и одновременно.
Предпринимаемые действия
Проверьте наличие отклонения момента
опережения впрыскивания топлива при
помощи программы Scania Diagnos.
Проверьте, не появляются ли другие коды
неисправностей, относящиеся к другим
форсункам.
Проверьте наличие видимых неисправностей
в разъемах, проводке и электромагнитных
клапанах форсунок.
По окончании проверки, очистите память от
кодов неисправностей и вновь выполните
проверку на повторное появление этих кодов
неисправностей.