Датчик в аккумуляторном ящике
Идентификация ошибки
Напряжение на входе в блок управления противоугонной системой упало ниже 3 В.
Причина
Причина неисправности может быть в следующем:
– Короткое замыкание на массу в датчике.
– Короткое замыкание в жгуте электропроводки, соединяющем блок управления противоугонной сигнализацией и датчик.
Примечания
Код неисправности фиксируется, когда код ключ зажигания поворачивается в положение запирания рулевого вала.
При включении противоугонной сигнализации с помощью дистанционного пульта о неисправности сообщается следующим образом:
– Светодиод часто мигает на протяжении 5 секунд.
– Подтверждающий сигнал сирены отсутствует.
Действие
1. Проверьте датчик, разъем “жгут-жгут” и жгут электропроводки.
2. Отсоедините разъем “жгут-жгут” C253.
3. Сопротивление разомкнутого датчика должно быть бесконечно большим.
4. Сопротивление замкнутого датчика должно составлять 900-1100 Ом.
5. Убедитесь в том, что напряжение на штыре C253-1 больше 9 В. Если напряжение слишком низкое: убедитесь, что жгут проводов, идущий к блоку управления сигнализацией не закорочен на массу.
6. Убедитесь, что штырь С253-2 соединяется с “массой” через блок управления противоугонной системой.