Клапан рабочего режима (OMV)
Описание
Клапан рабочего режима заблокирован в открытом положении.
Причина
• Посторонние частицы в гидравлической жидкости, препятствующие закрыванию клапана рабочего режима.
• Механическая неисправность клапанного блока или электромагнитного клапана рабочего режима.
• Неисправность электромагнитного клапана рабочего режима.
Отклик системы
• Красная контрольная лампа, неисправность заднего управляемого моста
• Система переходит в самоустанавливающийся или фиксированный режим ограниченного функционирования в зависимости от скорости автомобиля в момент возникновения неисправности.
Симптом
–
Действие
Примечание.
Если неисправность происходит при очень низкой температуре, может потребоваться замена гидравлической жидкости. Для получения информации о рекомендованной марке гидравлической жидкости для условий холодного климата см. Руководство по ремонту > 00-16 "Периодическое обслуживание" > 00:16-15 "Топливо, смазочные материалы и эксплуатационные жидкости > Шасси > Марка масла для компонентов".
1. Проверьте наличие активных кодов неисправности, относящихся к электромагнитному клапану рабочего режима. Если они имеются, в первую очередь устраните неисправности, на которые указывают эти коды.
2. Проверьте электромагнитный клапан рабочего режима, измерив сопротивление.
3. Если никакие неисправности не обнаружены, а данный код неисправности остается активным, замените блок клапана.
Верификация
1. Выключите напряжение на шине 15 ключом зажигания и подождите 10 секунд.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что дополнительный мост перемещается свободно, не создавая угрозы безопасности для людей или автомобиля.
4. Активируйте напряжение на шине 15, повернув ключ зажигания в положение движения.
5. Сейчас систем выполнит самопроверку. Подождите 60 секунд.
6. Сейчас код неисправности должен быть неактивен.
