Насосный блок
Описание
Недостоверный сигнал от насосного блока.
Причина
• Неправильное напряжение питания электродвигателя насосного блока.
• Внутренняя неисправность в электродвигателе насосного блока.
Отклик системы
• Красная контрольная лампа, неисправность заднего управляемого моста
• Система переходит в самоустанавливающийся или фиксированный режим ограниченного функционирования в зависимости от скорости автомобиля в момент возникновения неисправности.
Симптом
–
Действие
1. Проверьте напряжение питания насосного блока.
1. Снимите крышку с электрического соединения.
2. Измерьте напряжение между резьбовыми соединениями двигателя и убедитесь, что оно составляет приблизительно 24 В.
3. Убедитесь, что соединения жгута электропроводки надежно зафиксированы и не имеют следов коррозии.
• При наличии коррозионного повреждения замените жгут электропроводки в сборе с гайкой.
• Замените электродвигатель, если подача напряжения не работает по причине коррозионного повреждения соединения.
4. Убедитесь, что жгут электропроводки не поврежден.
2. Проверьте электродвигатель в насосном блоке. Если зафиксирована неисправность, замените его.
Верификация
1. Выключите напряжение на шине 15 ключом зажигания и подождите 10 секунд.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Убедитесь, что дополнительный мост перемещается свободно, не создавая угрозы безопасности для людей или автомобиля.
4. Активируйте напряжение на шине 15, повернув ключ зажигания в положение движения.
5. Сейчас систем выполнит самопроверку. Подождите 60 секунд.
6. Сейчас код неисправности должен быть неактивен.
