Внедрение усовершенствованной индикации
забивания воздушного фильтра для устранения
неисправности в условиях эксплуатации SCANIA.
Базовая информация.
При вождении в условиях сильной запылённости, когда на долю работы в холостом режиме или использования отбора мощности приходится большая часть эксплуатационного времени, расчёт интервалов между сменами воздушного фильтра может быть затруднён. Для таких случаев предназначено реле давления около правой подножки, которое указывает, когда
воздушный фильтр забит. Исправная работа реле давления имеет важное значение, чтобы смены воздушного фильтра производились через требуемые интервалы. В противном
случае может произойти увеличение расходов по причине сильного изнашивания двигателя или слишком частых смен воздушного фильтра.
Сервисное решение SCANIA.
Для определения своевременности выполнения операций по Устранению неисправности в условиях эксплуатации разработана новая усовершенствованная индикация, которая посредством контрольной лампы на приборной панели предупреждает о забивании
воздушного фильтра. При вождении в условиях сильной запылённости, когда на долю работы в холостом режиме или использования отбора мощности приходится большая часть эксплуатационного времени, рекомендуется произвести переход на новое
усовершенствованное реле давления.
Руководство по ремонту.
Примечание: Руководство по ремонту составлено для грузовых автомобилей серий P, G и R.
1. Демонтируйте старое реле давления и его кронштейн, расположенный в правой колёсной нише. Отверните хомутовое крепление от реле давления.
2. Отрежьте крепление по прерывистой линии. Сохраните отмеченный серым цветом
шланговый штуцер, а остальную часть крепления забракуйте.
3. Установите шланговый штуцер в новом реле давления, 1 880 628.
4. Новое реле давления, 1 880 628 смонтируйте в колёсной нише. Используйте хомут 813941, болт 801 994 и гайку 815 122.
5. Подсоедините пневмошланг от впускного трубопровода к штуцеру.
6. Подсоедините жгут электропроводки к реле давления.
7. Проложите жгут электропроводки до ввода в кабину и подсоедините его к разъёму C101. Примечание: Если штырь 58 или 59 занят, можно использовать другой свободный штырь.
8. Установите плавкий предохранитель на 10 ампер, 382 327 в гнезде B-16 или другом свободном гнезде с питанием 15 в токораспределительной коробке.
9. Установите реле (1 493 046) в гнездо RP12 или другое свободное гнездо под реле в токораспределительной коробке.
10. Подсоедините жгут электропроводки 1 898 104 к предохранителю, реле и точке заземления G12 или какой-либо другой не занятой точке заземления.
11. Проложите жгут электропроводки до ввода в кабину и подсоедините его к разъёму C101.
12. Снимите плату с выключателями и контрольными лампами на приборной панели.
13. Установите на плате контрольную лампу 1 893 403.
14. Подсоедините жгут электропроводки к контрольной лампе.
15. Установите на место плату.
Части.
Примечание: Изготовление жгута электропроводки для грузовых автомобилей серии 4 производится на месте.
| Обозначение | Новая деталь | Кол-во |
| Комплект индикации для воздушного фильтра | 1 903 1241 | 1 |
| Комплект индикации для воздушного фильтра | 1 903 1252 | 1 |
Реле давления T5006 1 880 628 1
Реле R5002 1 493 046 1
Контрольная лампа W5001 1 893 4033 1
Контрольная лампа W5001 1 893 4031,2 1
Предохранитель на 10 А 382 327 1
Хомут 813 941 1
Винт M6x25 801 994 1
Гайка M6 815 122 1
Жгут электропроводки для приборной панели 1 898 1041,2 1
Жгут электропроводки для рамы 1 898 1062 1
Жгут электропроводки для рамы 1 898 1071 1
1
. Грузовой автомобиль с правосторонним рулевым управлением серии P, G или R.
2
. Грузовой автомобиль с левосторонним рулевым управлением серии P, G или R.
3
. Грузовой автомобиль серии 4.
