Внедрена ремонтная прокладка для головки цилиндра SCANIA.

Внедрена ремонтная прокладка для головки цилиндра SCANIA.

        Базовая информация.
Отмечены случаи повреждения штангами толкателей собственных отверстий в блоке цилиндров вследствие изгиба или высвобождения штанг или по иным причинам.
   Сервисное решение.
Теперь доступна новая ремонтная прокладка для герметизации зоны вокруг повреждённого отверстия штанги толкателя. Ремонтная прокладка имеет такой же наружный профиль, что и прочие прокладки для двигателей с топливной системой XPI (диаметр поршня 130 мм), но
она разработана для двигателей с топливной системой PDE или HPI (диаметр поршня 127 мм). Чтобы не допустить неправильную установку, на ремонтной прокладке рядом с отверстиями для штанг толкателей предусмотрены идентификационные отверстия:
   • Два отверстия диаметром 10 мм. Прокладка предназначена для двигателей с топливной системой PDE или HPI (диаметр поршня 127 мм).

   • Одно отверстие диаметром 10 мм. Прокладка предназначена для двигателей с топливной системой XPI (диаметр поршня 130 мм).
   Описание работ.
Примечание: Новую ремонтную прокладку не следует использовать на восстановленных блоках цилиндров. Её можно использовать только на блоках цилиндров стандартной высоты.
   Части.

* На цилиндр.