Болты реактивных тяг теряют силу зажатия

Болты реактивных тяг теряют силу зажатия.

        Техническая информация относится к автотранспортным средствам с балансирной тележкой, эксплуатируемым в экстремальныхусловиях, например, с большими грузами и высокой скоростью на плохих дорогах.
   Причина изменения.
Имели место случаи потери силы зажатия болтов на реактивных тягах автотранспортных средств с ВТ 300.

   Устранение неисправности в условиях эксплуатации автотранспортных средств SCANIA с болтами М16
При выполнении операций по уходу за автотранспортными средствами, эксплуатируемыми в тяжёлых условиях, следует контролировать болты реактивных тяг на тележке ВТ 300.

Все болты (4 шт.) M16x200, (8 шт.) M16x100, (4 шт.) M16x120 и шпильки должны иметь момент затяжки более 200 Н м. Замените болты, имеющие слишком малый момент затяжки, но оставьте остальные.При замене целесообразно использовать закалённые шайбы (арт. № 1 502 404) со всеми болтами и увеличить момент затяжки до 270 Н м + 90°.

Внимание! Поверхности под закалёнными шайбами должны быть плоскими. Момент затяжки увеличивать нельзя, не используя закалённых шайб.

   Руководство по ремонту/
1. Проверьте, чтобы момент затяжки болтов был больше 200 Н м. Используйте динамометрический ключ и проконтролируйте, чтобы он отпускал при 200 Н м.
2. Замените болты, имеющие слишком малую силу зажатия.
3. Затяните болты до момента 270 Н м +90°, если используются закалённые шайбы, в противном случае до момента 270 Н м.

Внимание! Болты не должны быть покрыты пластичной смазкой, маслом и водой. Тогда теряется контроль над затяжкой.

   Изменение конструкции в производстве SCANIA.
В целях стандартизации в производство внедрены болты М18 для креплений реактивных тяг как на ВТ201, так и на ВТ300. В автотранспортных средствах с новыми болтами М18 затяжка должна производиться до момента 360 Н м +90°.
Внимание! Болты не должны быть покрыты пластичной смазкой, маслом и водой. Тогда теряется контроль над затяжкой.
В связи с внедрением болтов М18 сделано удлинение также верхней передней реактивной тяги на автомобилях с колёсной формулой 6х6 и с расстоянием между осями тележки 1355 и 1445.
Удлинение составляет соответственно 12 и 13 мм. Это делается для улучшения углов шарнира карданного вала и уменьшения шума и вибраций. Это изменение внедрено в производство, начиная с шасси №:

Грузовой автомобиль.
Скания Седертелье  1 280 185
Скания Цволле  4 471 603
Скания Анжер  9 069 960
Скания Латинская Америка  3 533 627

Реактивная тяга BT 300 M18.

Реактивная тяга BT 201 M18.

Прочие детали BT201 и BT300 M18.