Предупреждение об отказе ABS автопоезда с более чем
одним блоком управления тормозной системой SCANIA.
Базовая информация.
На автопоездах, имеющих несколько прицепов, оснащенных системой ABS, иногда может появляться предупреждение "Отказ ABS прицепа", несмотря на отсутствие каких либо отказов в блоке управления
ABS прицепа. Это происходит потому, что блоки управления ABS прицепа соединены параллельно, поэтому электрический ток от контакта координатора (COO) может быть слишком велик.
Сервисное решение.
Для решения этой проблемы требуется внести изменения в аппаратную часть COO. Пока такое изменение не внесено, а также для произведенных автотранспортных средств, имеющих такую проблему, было выработано данное решение для внесения изменения в конструкцию в период эксплуатации. Внесение изменения в конструкцию в период эксплуатации подразумевает установку реле, контролирующего входной сигнал от координатора.
Описание работ.
Инструмент Деталь
| Приспособление для извлечения контактов 99 584 Обжимной инструмент 99 491 Обжимной инструмент 588 207* |
* Используется при сращивании электрических кабелей.
Примечание: Если автотранспортное средство оснащено цифровым тахографом, то перед извлечением аккумуляторных батарей необходимо вставить в тахограф карточку сервисного центра.
1. Отсоедините аккумуляторные батареи автомобиля.
2. Снимите крышку, закрывающую блоки управления под центральной электрической панелью, и крышку, закрывающую контакты C100.
3. Снимите все блоки управления, закрывающие C100 (C100 - это крайний справа контакт при взгляде изнутри грузового автомобиля).
4. Выберите свободную площадку для мини-реле (изд. № 1 431 781) на плате реле RP1-RP12. Рекомендуется площадка RP9.
5. Отсоедините кабель COO127 от C100:33 и замените втулкой 815 670. Затем подсоедините его к контакту 2 реле (30).
Примечание: Срастите электрический кабель, если он имеет недостаточную длину. Используйте соединительную муфту 0,5 - 1,0 мм и кабель с площадью сечения 0,75 мм2 см.
6. Выберите пустой предохранитель на 5A, питаемый напряжением 15 В, среди площадок под предохранители 1-18. Рекомендуется предохранитель №3. Если пустых предохранителей нет, возьмите наиболее мощный предохранитель, питаемый напряжением 15 В, и проложите кабель к дополнительному держателю предохранителя,
размещенному на пустой площадке реле. Выберите размер провода следующим образом:
Предохранитель (А) Площадь сечения кабеля (мм2)
10 1,5
15 2,0
20 2,5
30 6,0
7. Проложите кабель сечением 0,75 мм2 от предохранителя 5A к контакту 4 реле (86).
8. Проложите кабель с сечением 0,75 мм2 от контакта 8 реле (87) до свободного контакта планки заземления G4 или G5. Рекомендуется контакт G5:13.
9. Проложите кабель сечением 0,75 мм2 от контакта 6 реле (85) до контакта 33 разъема C100.
10. Проверьте правильность соединения, заземлив контакт 5 разъема C92 и убедившись в том, что при этом в комбинации приборов загорелась предупредительная индикация отказа ABS на прицепе.
Части.
Для конверсии требуются следующие детали:
Обозначение Деталь Кол-во
| Реле | 1 431 781 | 1 |
| Гнездо реле | 1 320 851 | 1 |
| Разъем кабеля, втулка для реле | 815 670 | 4 |
| Ножевое контактное гнездо для предохранителя | 1 448 955 | 1 |
| Ножевое контактное гнездо для G4/G5 | 1 443 343 | 1 |
| Разъем кабеля, круглый контакт для C100 | 1 443 332 | 1 |
| Кабель, 0,75 мм2 | - | - |
| Кабельный хомут | - | - |
Если необходим дополнительный держатель предохранителя:
Обозначение Деталь Кол-во
Держатель предохранителя 473 558 1
Разъем кабеля, для держателя предохранителя 1 302 266 2
Если необходимо сращивание электрического кабеля:
Обозначение Деталь Кол-во
| Соединительная муфта 0,5 - 1,0 мм | 1 112 499 | 1 |
| Кабель, 0,75 мм2 | - | - |
