Внедрение новой выпускной трубы отопителя.
Техническая информация относится к грузовым автомобилям с двигателем D9, DC11, DT12 или DSC/DC12 без защитного ограждения или противоподкатного бруса, переднего крепления для опрокидывающейся платформы или вертикальной выпускной трубы для кабин CP/CR 14.
Причина изменения.
Имели место случаи дребезжания глушителя и трещинообразования во впускном трубопроводе.
Рекомендации.
Внедрёна новая труба отопителя. Эта труба заменяет всю часть системы от моторного тормоза-замедлителя до глушителя. Эта новая труба состоит из гибкой металлической части с V-образными зажимами на обоих концах и установленного на раме крепления. Это изменение внедрено в производство, начиная с шасси №:
Грузовой автомобиль
Скания Седертелье 1 277 993
Скания Цволле 4 466 325
Скания Анжер 9 067 728
Скания Латинская Америка 3 532 764
Детали.
| Описание | Деталь, снятая с производства | Новая деталь | Количество | Позиция |
| Выпускная труба (DC11/D12) | 1 364 356 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (DC11/D12) | 1 413 618 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (DC11/D12) | 1 481 504 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (D9) | 1 364 358 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (D9) | 1 413 619 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (D9) | 1 439 746 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (D9) | 1 460 158 | - | 1 | - |
| Выпускная труба (D9) | 1 481 505 | - | 1 | - |
| Выпускная труба отопителя | - | 1 477 000 - | 1 | А |
| Кронштейн | 1 397 421 | - | 1 | - |
| Кронштейн | 1 421 491 | - | 1 | - |
| Кронштейн | 1 485 061 | - | 1 | - |
| Кронштейн | - | 1 480 403 (1) | 1 | - |
| Кронштейн | - | 1 477 001 (2) | 1 | - |
| Кронштейн | 1 397 324 | 1 483 466 (3) | 1 | - |
| Кронштейн | 1 413 624 | - | 1 | - |
| Упругий металлорукав компенсатор | 1 428 892 | - | 1 | - |
| Винт с шестигранной головкой M8x16 | 808 293 | - | 4 | - |
| Зажим | 1 422 474 | - | 1 | D |
| Запорная пластина | 1 360 294 | - | 2 | - |
| Шлицевое соединение | 1 364 290 | - | 1 | - |
| Шайба | 1 413 625 | - | 2 | - |
| Винт с шестигранной головкой M8x20 |
808 297 | 812 516 (4) | 2 | E |
(1) Для грузовых автомобилей, поставленных с кронштейном 1 397 421/1 421 491/ 1 485 061
(2) Для грузовых автомобилей, поставленных с кронштейном 1 344 154
(3) Для крепления тепловой изоляции. Только для кабин CP/CR 14, укомплектованных в соответствии с требованиями ADR.
(4) Винт с шестигранной головкой 812 520 для кабин CP/CR 14, укомплектованных в соответствии с требованиями ADR.