Поиск неисправности в насос-форсунках (PDE).
Техническая информация относится к грузовым автомобилям и автобусам с насос-форсунками PDE.
Причина изменения.
Имели место случаи возникновения короткого замыкания или обрыва в магнитном клапане насос-форсунок.
Поиск неисправности.
Для определения, какой магнитный клапан неисправен, проделайте следующее:
1. Пользуясь прибором Scania Diagnos, проверьте коды неисправности.
2. С помощью Scania Diagnos проверьте работу насос-форсунок. В режиме «Чтение/Активирование» выберите «Насос-форсунка и др.» и активируйте насос-форсунки.
3. Снимите крышку клапанов на неисправном цилиндре и отсоедините провода от винтов на магнитном клапане.
Внимание! Проверьте состояние измерительного прибора.
4. Измерьте сопротивление между поверхностями прилегания на магнитном клапане в течение примерно 20 секунд до достижения устойчивого показания. Сопротивление должно быть в
пределах 0,3 - 1,5 Ом при комнатной температуре и холодном двигателе.
5. Поместите один измерительный наконечник на поверхности прилегания на магнитном клапане. Другой измерительный наконечник поместите на кромку металлического кожуха магнитного клапана, чтобы проверить на отсутствие короткого замыкания. Произведите измерение на обоих винтах.
6. Вновь подсоедините провода к насос-форсунке, затянув для этого винты с помощью тарированной отвёртки 588 179. Момент затяжки 2,0 +/-0,2 Нм.
Внимание! Если контроль насос-форсунок с помощью Scania Diagnos произвести не удаётся, возможно, что какая-то насос-форсунка закорочена на землю через шасси. В этом случае не работает блок управления EDC и не выдаёт никаких кодов неисправности. Если это так, требуется произвести контрольные измерения каждой насос-форсунки.
