Пожарная защита горячих деталей и узлов SCANIA.

Пожарная защита горячих деталей и узлов SCANIA.

       Базовая информация.
В процессе выполнения перевозок некоторых типов погрузка, разгрузка и собственно
перевозка происходят таким образом, что возникает риск утечки или разлива материалов с
низкой температурой теплового воспламенения. Система выпуска ОГ грузового автомобиля
может при большой нагрузке приобрести температуру выше 500 °C, а также при малой
нагрузке может стать достаточно горячей для того, чтобы материал с низкой температурой
теплового воспламенения мог загореться при прямом контакте.

Наиболее подверженными деталями, узлами и агрегатами являются:
   • трубопроводы выпускного коллектора ОГ
   • турбоагрегат
   • выпускная труба
   • глушитель
   • выводящая труба глушителя
Примеры материалов с низкой температурой теплового воспламенения:
   • древесные опилки и щепа
   • древесная кора
   • бумажные обрезки
   • зерновые
   • мусор

   Сервисное решение.
Установите противопожарную защиту, отгораживающую горячие компоненты.
   Дополнительная противопожарная защита около глушителя.
На грузовых автомобилях, предназначенных для транспортировки материалов с низкой точкой теплового воспламенения требуется дополнительная защита для сведения к минимуму воспламенения пролитого груза.
Выполнение защиты.
   • Защиту следует выполнить прежде всего таким образом, чтобы предупредить
попадание пролитого или выпавшего материала на горячие детали и узлы.
   • С другой стороны, защиту следует выполнить таким образом (если полное перекрытие
невозможно), чтобы можно было легко поддерживать в чистоте горячие детали и узлы.
   Руководство по ремонту.
Сконструировано простое ограждение, состоящее из трёх предохранительных листов.
ВНИМАНИЕ! В качестве минимальной меры для перевозок легковоспламеняющихся материалов рекомендуются устройства фирмы SCANIA или иные средства с соответствующими характеристиками.
1. Снимите боковое ограждение, задний брызговик и заднюю колёсную нишу.

2. Проверьте наличие кронштейна для насоса опрокидывания кабины. Если кронштейна нет, установите новый с номером запасной части 1 785 542.
Примечание: Следите за тем, чтобы гидравлические шланги, идущие к насосу
опрокидывания кабины, были размещены между предохранительными листами и брызговиком, когда производится установка этих листов.

3. Установите защитный кожух (1 863 059) с 2-мя винтами, размер M10x20.

4. Установите защитный кожух (1 863 060) с 2-мя винтами, размер M10x20.

Примечание: На грузовых автомобилях с двигателем 16 литров: Отрежьте защитный кожух в расширении нижнего края на нижнем кронштейне.
Примечание: На грузовых автомобилях с двигателем 12 литров: Привинтите защитный кожух на передний кронштейн глушителя. Используйте самоконтрящуюся гайку M12 и шайбу 13 x 24 мм.

5. Установите защитный кожух(1 863 061) с 3-мя винтами, размер M10x20.

6. В теплозащитном кожухе глушителя просверлите 2 отверстия и винтами прикрепите предохранительный лист к теплозащитному кожуху.
7. Вновь смонтируйте заднюю колёсную нишу, брызговик и боковое защитное ограждение.

   Элементы.

   Прочее.
Оборудование для послепродажного монтажа.
Определённое оборудование, устанавливаемое после продажи прежде всего на системе выпуска ОГ, также должно рассматриваться в качестве горячих деталей и узлов, например:
   • компоненты для обогрева платформенного кузова
   • выпускные трубы с боковым монтажом, так называемые side pipes
   • вертикальная система выпуска ОГ
Для уменьшения риска при перевозке легковоспламеняющихся материалов и одновременного упрощения монтажа кузовного оборудования рекомендуется избегать горячих деталей в качестве дополнительного оборудования системы выпуска отработавших газов на этих грузовых автомобилях.