Установка уплотнения ступицы на RBP730.
Причина изменения.
Имели место случаи возникновения течи через уплотнение ступицы в RBP730 после ремонта.
Руководство по ремонту.
• Регулировку предварительного натяга в подшипнике требуется выполнять без нахождения уплотнения в ступице. Уплотнение может быть повреждено и предварительный натяг в подшипнике может быть неправильным, если уплотнение находится на своем месте.
• Перед установкой уплотнения вычистите поверхность под него. Для установки используйте специальный инструмент 99283. Слегка прижмите уплотнение к упору в ступице.
• Биение уплотнения не должно превышать 0,5 мм, если измерять от зубчатого колеса или кромки ступицы. Измерения произведите в четырех точках, ровно распределенных по окружности
зубчатого колеса. Если измеренное биение будет более 0,5 мм, требуется установить новое уплотнение.
• Прежде чем монтировать ступицу на заднем валу, необходимо произвести проверку сменного кольца. Если на нем есть трещины или его поверхность контакта с уплотнением отполировалась
в результате проворачивания уплотнения, кольцо требуется заменить.В случае возникновения в автотранспортном средстве повторных проблем с подтеканием масла, несмотря на замену уплотнения ступицы, сменное кольцо требуется заменить. Каналы для выпуска воздуха между ступицей и балкой моста, а также между балкой моста и рамой могут быть зажаты или забиты грязью. Проверьте, чтобы в них был свободный проход, произведя для этого продувку сжатым воздухом через все каналы выпуска воздуха.
• Для того чтобы не повредить уплотнение, при монтаже ступицы требуется использовать домкрат коробки передач. Ступица и вал моста должны располагаться соосно. Внимание! Насаживая ступицу на цапфу вала, соблюдайте большую осторожность. Не удаляйте домкрат, прежде чем будут установлены наружный подшипник и гайка ступицы. Используйте нижеуказанный специальный инструмент на домкрате коробки передач.