Проводка замка зажигания под натяжением.

Проводка замка зажигания под натяжением.

       Техническая информация относится к грузовым автомобилям с кабиной Р, R или Т.
   Причина изменения.
Имели место случаи натяжения или повреждения проводки выключателя S4 замка зажигания во время наклонения регулируемого рулевого колеса. Это может привести к поломке контактов выключателя S4 в позиции зажигания (контактный разъём 15-3).

   Рекомендации
Для предупреждения вышеназванных проблем было принято несколько мер.

   Изменение конструкции в производстве 1
Проводка замка зажигания удлинена на 30 мм. Кроме того, внедрены два ременных хомута вокруг контактного разъёма и выключателя. См. рисунок. В связи с этой мерой проведены также
следующие изменения:
• Для проводки к амперметру между разъёмами внедрена защитная оболочка.

• Термоусадочные трубки внедрены для наконечников проводников к точкам заземления 
• Относится только к автотранспортным средствам с правосторонним рулевым управлением: провода удлинены на 50 мм. Эти изменения внедрены в производство, начиная с шасси №:

Грузовой автомобиль
Скания Седертелье  1 270 586
Скания Цволле  4 451 120
Скания Анжер  9 061 322
Скания Латинская Америка  3 525 453

   Изменение конструкции в производстве 2
Для предупреждения повреждения проводки внедрён новый кронштейн крепления. Кронштейн препятствует изгибу проводки вблизи контактного разъёма.
Для обеспечения надёжной работы выключателя проводка изменена также таким образом, что он получает питание из двух мест. Этот кронштейн внедрён в производство, начиная с шасси №:

Грузовой автомобиль
Скания Седертелье 1 256 484
Скания Цволле 4 424 906
Скания Анжер  9 048 674
Скания Латинская Америка  3 514 602

   Устранение неисправности в условиях эксплуатации.
Новый кронштейн имеется в проводке и также может быть заказан отдельно. Для обеспечения надёжной работы выключателя необходимо проложить новую проводку (2,5 ммІ) от контактного
разъёма до блока предохранителей. Тогда система получит питание из двух мест.

   Руководство по ремонту
   Важно! Отключите аккумуляторную батарею, поскольку цепь питания 30 к замку зажигания не имеет предохранителя.
1. Припаяйте наконечник 1 357 573 к новому проводу и подсоедините его к контактному разъёму замка зажигания. Установите кронштейн, чтобы противодействовать перетиранию проводов.
2. Протяните новый провод через защитную оболочку, если возможно.
3. Зажмите провод вдоль проводки.
4. Проложите провод через вводную втулку в панели приборов.

5. На проводе закрепите наконечник 815 651.
6. Подсоедините провод к блоку предохранителей. Зажмите провод.

   Изменение конструкции в производстве 3.
Два ременных хомута вокруг контактного разъёма заменены двумя хомутами увеличенных размеров. Это изменение внедрено в производство, начиная с шасси №:

Грузовой автомобиль
Скания Седертелье  1 281 888
Скания Цволле  4 475 848
Скания Анжер  9 071 841
Скания Латинская Америка  3 534 739

   Устранение неисправности в условиях эксплуатации.
Для обеспечения надёжного монтажа проводов необходимо выполнить следующее:

1. Главный жгут разместите между двумя пластмассовыми рёбрами. Жгут прикрепите к рёбрам с помощью ременных хомутов.
2. Жгут для контактного разъём должен быть размещён к контактному разъёму. 

3. Затяните два ременных хомута вокруг контактного разъёма.

4. Проверьте в заключение, чтобы жгут контактного разъёма образовывал большую дугу, когда рулевое колесо находится в своём высшем положении.

   Детали.
   Изменение конструкции в производстве 1.

   Детали.
Изменение конструкции в производстве 2.