Заедание троса управления краном.
Техническая информация относится к грузовым автомобилям без ЕТС.
Причина изменения.
Имели место случаи, когда трос управления механическим краном двигался с трудом, изгибался и выскакивал из своего крепления около устройство регулирования отопления.
Изменение конструкции в производстве.
Новое устройство регулирования отопления, позволяющее более прямую прокладку троса между ним и краном, внедрено в производство, начиная с шасси №:
Грузовой автомобиль.
Скания Седертелье 1 288 597
Скания Цволле 4 491 796
Скания Анжер 9 079 431
Скания Латинская Америка 3 540 622
Устранение неисправности в условиях эксплуатации.
Руководство по ремонту.
Внимание! Трос устройства регулирования никогда и нигде не должен быть изогнут с радиусом менее 150 мм. Если трос изогнут слишком сильно, он будет перемещаться в оплётке с трудом.
1. Снимите отмеченные секции на приборной панели и под ней.
2. Отсоедините трос от ручки регулирования температуры.
3. Отсоедините трос от крана.
4. Если устройство регулирования отопления имеет деревянную панель или панель из углеродного волокна, перенесите её на новое устройство регулирования отопления.
5. Если во фланце расширительного бачка нет отверстия под трос регулирования, его требуется просверлить в кожухе теплообменника. Это относится к автотранспортным средствам, изготовленным ранее нижеуказанных шасси №:
Грузовой автомобиль.
Скания Седертелье 1 280 531
Скания Цволле 4 470 707
Скания Анжер 9 070 343
Скания Латинская
Америка 3 534 206
Если отверстия нет:
• Отверните винт, крепящий выходной трубопровод теплообменника, и отожмите трубопровод немного в сторону. Это необходимо для получения доступа с дрелью (описание ниже).
Внимание! Крепление подсоединения к теплообменнику не снимать!
• Просверлите отверстие в кожухе теплообменника, используя для этого длинное сверло диаметром 11 мм (длина не менее 300 мм). Просверлите на расстоянии 40 мм прямо под винтом
в кожухе теплообменника. Сверло направьте наклонно вверх под углом примерно 20º к горизонтальной плоскости. На сверло наденьте гильзу, чтобы предохранить жгут проводов, идущий к вентилятору салона.
6. Проверьте, чтобы новый трос не был помят и легко скользил в оплётке. Если трос движется с затруднением, его применять нельзя.
7. Установите ручку регулирования температуры в кабине на «0». Закройте кран, повернув для этого рычаг на нём до упора против часовой стрелки.
8. Замените трос. Проложите новый трос изнутри наружу, протянув его с помощью проволоки. Если необходимо, нанесите пластичную смазку на резиновую втулку на тросе.Закрепите трос сначала на ручке регулирования температуры, а затем на кране.
9. Проверьте, чтобы устройство регулирования двигалось легко и управление отоплением происходило согласно назначению.
10. Установите панели на свои места.
Детали.
Обозначение Деталь, снятая с производства Новая деталь Количество
Трос управления, левое рулевое управление 1 393 573 1 526 347 1
Трос управления, правое рулевое управление 1 422 688 1 526 348 1
Устройство регулирования отопления 1 391 055 1 504 907 1
Обратная купля.
Деталь, снятая с производства, подлежит обратной купле согласно информации, высланной дистрибутором (не относится к Скании Латинская Америка).
